0.5 C
Bijeljina
Недеља, фебруар 15, 2026
NaslovnaMagazinAutoPreminuo čuveni dizajner: "Mercedes uvek mora da izgleda kao Mercedes"

Preminuo čuveni dizajner: „Mercedes uvek mora da izgleda kao Mercedes“

Datum:

Bruno Sako (90) je bio jedan od najznačajnijih dizajnera u istoriji automobilske industrije.

Sako je ostavio neizbrisiv trag u Mercedesu, gde je godinama radio na oblikovanju nekih od najpoznatijih modela.

Bio je poznat po izjavi da „Mercedes-Benz uvek mora da izgleda kao Mercedes-Benz“, a u karijeri je obezbedio da se ta vizija ostvari.

Mercedes

Sako se pridružio Mercedesu 1958. godine kao drugi dizajner karoserije, a kasnije je postao šef dizajna.

Među njegovim najranijim radovima ističu se modeli kao što su 600 (W100) i 230 SL, poznati i kao „Pagoda“ (W113).

Mercedes

Pored serijskih automobila, Sako je radio i na konceptualnim vozilima, kao što su C 111 i C 111-II, koji su imali rotacione motore i prepoznatljiva gullwing vrata.

Godine 1975. postavljen je za šefa odeljenja za dizajn, a njegov prvi veliki projekat bio je W123 T-Modell, prethodnik karavana E klase. Ovaj model je ostao upamćen kao prvi Mercedesov karavan.

Mercedes

Sako je takođe odgovoran za dizajn S-klase W126 i kupe verzije C126, kao i čuvene G-klase iz 1970-ih.

Mercedes

Sako je bio posebno ponosan na modele serije 126, koje je smatrao svojim najvećim doprinosom Mercedesu. Kao simbol te veze, kada je otišao u penziju parkirao je tamnoplavi 560 SEC u svoju garažu.

Mercedes

Sako je takođe bio ključan u privlačenju mlađe klijentele u Mercedes, posebno kroz lansiranje serije 190 (W201), preteče C-klase, kao i A-klase 1997. godine.

Njegov portfolio uključuje sve, od luksuznog SUV-a M-klase do kombija V-klase. Poslednji dizajnerski radovi pre penzionisanja 1999. uključivali su S-klasu W220 i C215 CL.

Mercedes

Bruno Sako je rođen u Udinama u Italiji, 12. novembra 1933. Radio je kao u Mercedes-Benzu od 1958. do 1999. godine.

 

Reklame

Povezane vijesti

Koliko istrošene gume imaju uticaj na bezbjednost automobila?

Stanje guma na vozilu ima mnogo veći uticaj na...

Šokantni podaci: I noviji automobili podložni vraćanju kilometraže

Kada kupuju relativno nov automobil, vozači po pravilu očekuju...

Slovenci dobili posao decenije: Proizvodit će auto od kojeg Evropa puno očekuje

Slovenska automobilska industrija dobila je veliki vjetar u leđa:...

8 znakova da vas prodavac polovnjaka mulja: Evo na šta da obratite pažnju

Kupovina polovnog auta uvek je rizik, a nepošteni prodavci...

Njemački gigant auto-djelova najavljuje otkaze: Kompaniju već napustilo više od 11.000 radnika

Drugi najveći nemački dobavljač autodelova, ZF Friedrichshafen, najavio je...
spot_img

POSTAVI ODGOVOR

молимо унесите свој коментар!
овдје унесите своје име