Kina je proizvela metro voz od ugljeničnih vlakana koji je znatno lakši i energetski efikasniji od tradicionalnih vozova, saopštio je projektant voza CRRC Qingdao Sifang Co. Ltd.
Voz, nazvan CETROVO 1.0, predstavljen je u Ćingdau, u istočnoj kineskoj provinciji Šandong. Odlikuje ga kompozitno telo i ram od ugljeničnih vlakana koji smanjuje težinu karoserije vagona i okvira postolja za 25% odnosno 50%, čineći ukupnu težinu vozila 11% lakšom u poređenju sa konvencionalnim vozovima, prenosi Sinhua.
Liu Đindžu, glavni projektant voza, istakao je da će operativna potrošnja energije svakog voza biti smanjena za 7%. To znači smanjenje emisije ugljen-dioksida za oko 130 tona godišnje, što je ekvivalentno sadnji 101 mu (oko 6,7 hektara) drveća.
Pored toga, korišćenje materijala od ugljeničnih vlakana jača snagu karoserije vozila, povećavajući otpornost na udarce i produžavajući dugovečnost strukture. Takođe poboljšava prilagodljivost voza na različite uslove okoline uz smanjenje troškova održavanja.
Metro voz je završio testiranje u fabrici i trebalo bi da bude pušten u saobraćaj u Ćingdau kasnije ove godine.
