BANjA LUKA, 2. oktobar 2025. godine – Radovan Višković danas je i zvanično preuzeo dužnost vršioca dužnosti direktora Javnog preduzeća „Autoputevi Republike Srpske“ d.o.o. Banja Luka.
Primopredaja dužnosti između dosadašnjeg v.d. direktora Nedeljka Ćorića i novog direktora Radovana Viškovića obavljena je danas u prostorijama JP „Autoputevi Republike Srpske“.
V.d. direktora Radovan Višković zahvalio je svom prethodniku na dosadašnjoj saradnji i postignutim rezultatima, te je najavio ubrzanje realizacije započetih projekata, jer je evidentno da je na nekim od njih došlo do određenog zastoja. Prema njetovim riječima, u narednom periodu, sa saradnicima će obići sva gradilišta i u neposrednom razogovoru sa izvođačima radova utvrditi dalju dinamiku realizacije najznačajnijih projekta u oblasti putne infrastrukture, kako bi Srpska u što skorijoj budućnosti dobila savremenu mrežu auto-puteva i brzih puteva.
-Čast je i zadovoljstvo, ali i ogromna obaveza biti direktor preduzeća, koje uspješno posluje i koje u ovom trenutku uravlja projektima, čija vrijednost prelazi dvije milijarde KM. Naš prioritet svakako je strateški, nacionalni projekat, odnosno izgradnja auto-puta Beograd – Banja Luka. U ovom trenutku gradimo prvu dionicu, na pravcu od Rače do Bijeljine, dužine 20 kilometara, pripremni radovi se izvode na dionici od Vukosavlja do Brčkog, a očekujemo skoro potpisivanje finansijskog ugovora za ovu i za dionicu od Bijeljne do Brčkog, poslije čega bi i na tom pravcu mogli da počnu građevinski radovi – istakao je Višković, najavivši sastanak i sa kineskim partnerima, na kojem bi se utvrdili dalji koraci ka konačnom potpisivanju ugovora o finansiranju.
On je podsjetio da je u toku izgradnja i druge dionica na panevropskom Koridoru Pet c, na pravcu od Kostajnice do Putnikovog brda i granice sa FBiH, poznata kao „Dobojska obilaznica“, te da kineski partner, kao koncesionar, uveliko gradi auto-put Banja Luka – Prijedor.
Govoreći o planovima, Višković ističe da će preduzeće, u saradnji sa nadležnim republičkim institucijama, obezbjediti finansijski okvir i za preostalu dionicu na Koridoru Pet c kroz Republiku Srpsku, od Doboja do Vukosavlja, kao najisplativiju dionicu u Srpskoj i BiH, kako bi omogućili spajanje auto – puta Beograd – Banja Luka na ovaj evropski koridor i dalje preko „9. januara“ do Banje Luke, Gradiške, Prijedora i dalje.
U narednom periodu, naveo je Višković, dodatna pažnja biće posvećena i projektima brzih puteva, prvenstveno na pravcu od Bijeljine preko Zvornika, Milića i Han Pijeska do Sokoca, pravcu od Sarajeva do Višegrada i Vardišta, kao i na drugim pravcima, definisanim Prostornim planom Republike Srpske.
-Republika Srpska, polako ali sigurno, gradi svoju mrežu auto-puteva i brzih puteva, stvarajući time osnovne pretpostavke za ekonomski, privredni, transportni i svaki drugi vid napretka i razvoja. Mi, kao preduzeće od strateškog interesa i značaja za Republiku Srpsku, uložoćemo i dodatne napore da se taj cilj što prije ispuni i da svaki kraj Srpske bude umrežan modernim i bezbjednim saobraćajnicama prvog ranga – zaključio je Višković.
