Evropska komisija priprema revoluciju na benzinskim pumpama širom Evropske unije.
EK pod vođstvom Ursule fon der Lajen razmatra uvođenje jeftinijeg goriva E20 u borbi protiv energetske krize izazvane ratom na Bliskom istoku, objavio je danas ekskluzivno nemački Bild.de.
Reč je o gorivu koje sadrži 20 odsto bioetanola. Preduslov za njegovo lansiranjena evropsko tržište je izmena Direktive EU o kvalitetu goriva.
Tri poslanika nemačke demohrišćanske unije CDU u Evropskom parlamentu, stručnjaci za energetiku, klimu i saobraćaj, primili su pismo predsednice Komisije u koje je uvid imao Bild.
Fon der Lajen piše poslanicima u Evropskom parlamentu Peteru Lizeu (60), Jensu Gizekeu (54) i Norbertu Linsu (48), koji se dugo zalažu za E20:
„Prema važećim propisima, maksimalni dozvoljeni sadržaj etanola u benzinu je 10 odsto (E10). Komisija potvrđuje ulogu koju mešavine biogoriva sa većim udelom mogu imati u dekarbonizaciji postojećih voznih parkova. Kao deo revizije okvira politike goriva, Komisija će razmotriti odobravanje viših nivoa etanola (E20), uzimajući u obzir posebno sva potencijalna pitanja vezana za podobnost postojećih motora vozila za ovo gorivo i potrebu podsticanja ulaganja u napredna biogoriva.“
Ovo je zaokret i sada bi jeftinije gorivo moglo da se uvede širom Evrope, piše Bild.
Unutar grupe Evropske narodne partije (EPP) ovo se slavi kao proboj. Stručnjak za klimatsku politiku Peter Lize rekao je za Bild: „Biogoriva su ključ za smanjenje troškova goriva. To se dešava odmah i bez nove infrastrukture. Održiva biogoriva su nezamenjiv alat za brzu i društveno odgovornu dekarbonizaciju saobraćajnog sektora. Za automobilsku industriju i potrošače, E20 je rešenje koje već danas funkcioniše.“
Proizvođači poput BMW-a, VW-a i Mercedesa odobrili su E20 za novije motore, rekao je za Bild Jens Gizeke (CDU), portparol za saobraćajnu politiku kluba EPP-a.
